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Heller - Maquette - Avion - Super Etendard - 1:72
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Heller - Maquette - Avion - Super Etendard - 1:72

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Conçu à l?origine comme avion d?appui tactique léger de l?OTAN, l?ETENDARD IV est entrée en service dans l?Aéronavale française en avril 1962 en remplacement des F.4U7. Les ETENDARD équipèrent quatre flotilles à bords des portes-avions FOCH et CLEMENCEAU. Amazon.fr Conçu à l?origine comme avion d?appui tactique léger de l?OTAN, l?ETENDARD IV est entrée ns service dans l?Aéronavale française en avril 1962 en remplacement des F.4U7. Les ÉTENDARD équipèrent quatre flottilles à bords des porte-avions FOCH et CLEMENCEAU.CARACTÉRISTIQUESLongueur : 14,39m Envergure : 9,60m Poids maxi au décollage : 8,174t Vitesse maximale : 1250 km/h Plafond opérationnel : 15 000m Moteur : SNECMA Atar de 4 400 kg/p Avertissement De Sûreté Ne convient pas aux enfan
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Conçu à l?origine comme avion d?appui tactique léger de l?OTAN, l?ETENDARD IV est entrée en service dans l?Aéronavale française en avril 1962 en remplacement des F.4U7. Les ETENDARD équipèrent quatre flotilles à bords des portes-avions FOCH et CLEMENCEAU. Amazon.fr Conçu à l?origine comme avion d?appui tactique léger de l?OTAN, l?ETENDARD IV est entrée ns service dans l?Aéronavale française en avril 1962 en remplacement des F.4U7. Les ÉTENDARD équipèrent quatre flottilles à bords des porte-avions FOCH et CLEMENCEAU.CARACTÉRISTIQUESLongueur : 14,39m Envergure : 9,60m Poids maxi au décollage : 8,174t Vitesse maximale : 1250 km/h Plafond opérationnel : 15 000m Moteur : SNECMA Atar de 4 400 kg/p Avertissement De Sûreté Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans, petits éléments détachables susceptibles d'être avalés, Contenu du coffret Maquette 1 planche de décalcomanie Plan de montage
Heller
3279510803600